Сколько платить
Сколько утильсбор на 2.5 с 199 л.с.?
Утильсбор на авто 2,5 л и 199 л.с. в 2026 году - 2 364 000 ₽ за новое авто и 3 501 600 ₽ за авто старше 3 лет. Льготы нет: мощность выше 160 л.с., поэтому физлицо для себя и юрлицо платят одну сумму.
Коротко
- Строка перечня - «2 001-3 000 см³, 190-220 л.с.», коэффициент 118,2 для нового авто и 175,08 для авто старше 3 лет.
- Двухлитровое авто с теми же 199 л.с. стоит 952 800 ₽: разницу даёт только класс объёма.
- Объём 2,5 л льготе не мешает: её предел - 3 000 см³. Мешает мощность выше 160 л.с.
- После 01.01.2027: 2 600 400 ₽ за новое авто и 3 851 800 ₽ за авто старше 3 лет.
Как считается сумма
Перечень к постановлению Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 задаёт коэффициент для каждой пары «класс объёма - диапазон мощности». Сумма = базовая ставка 20 000 ₽ × коэффициент, основание - ст. 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ.
Мотор 2 487 см³ относится к классу «2 001-3 000 см³», мощность 199 л.с. (146,4 кВт) - к диапазону 190-220 л.с. В этом классе коэффициенты в разы выше, чем в классе «1 001-2 000 см³», поэтому 2,5 л и 2,0 л с одинаковой мощностью платят очень разные суммы. Внутри диапазона 190-220 л.с. все версии 2,5 л платят одинаково.
Суммы для соседних вариантов
| Вариант | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| 2,5 л, 150 л.с., для себя | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| 2,5 л, 150 л.с., без льготы | 2 250 400 ₽ | 3 407 200 ₽ |
| 2,5 л, 188 л.с. | 2 306 800 ₽ | 3 456 000 ₽ |
| 2,5 л, 199 л.с. | 2 364 000 ₽ | 3 501 600 ₽ |
| 2,0 л, 199 л.с. | 952 800 ₽ | 1 584 000 ₽ |
| 2,5 л, 199 л.с., после 01.01.2027 | 2 600 400 ₽ | 3 851 800 ₽ |
В диапазоне 190-220 л.с. класса «2 001-3 000 см³» в каталоге стоят Toyota Camry 2.5 на 207 л.с., Lexus NX 250 на 201 л.с. и Kia K8 2.5 на 198 л.с. Туда же попадают дизели 2,2 л на 202 л.с., например Kia Sorento 2.2 CRDi. Mazda CX-5 2.5 на 188 л.с. (138 кВт) остаётся в строке 160-190 л.с.
Пограничные случаи
- До 160 л.с. - льгота. Та же 2,5 л версия до 160 л.с. при ввозе для себя стоит 3 400 ₽. Без льготы она обошлась бы в 2 250 400 ₽: среди классов, где льгота возможна, у 2 001-3 000 см³ разница между режимами самая большая, как и доплата при продаже раньше 12 месяцев с даты ТПО.
- 190 л.с. и 140 кВт. Граница с нижней строкой - 139,75 кВт. Версия «190 л.с.» с мощностью 140 кВт по документам, как Mazda 6 2.5, считается по строке 190-220 л.с.
- Верхняя граница - 161,81 кВт. Всё, что выше, - диапазон 220-250 л.с.
- 3 000 см³. Порог льготы по объёму - 3 000 см³ включительно. Объём свыше 3 000 см³ отключает льготу даже при мощности до 160 л.с.
Что проверить в документах
| Документ | Что в нём смотреть |
|---|---|
| ОТТС или СБКТС | Мощность в кВт (139,76-161,81 кВт - строка 190-220 л.с.) и рабочий объём |
| ЭПТС | Мощность в кВт и л.с., объём, дата изготовления |
| VIN | Год изготовления, если точной даты нет в документах |
Пошлина по ЕТТ считается по объёму (Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107). Мотор 2 487 см³ относится к классу «2 301-3 000 см³»: 3,0 €/см³ для авто 3-5 лет, то есть 7 461 €, и 5,0 €/см³ старше 5 лет - 12 435 €. Для нового авто стоимостью 35 000 € ЕТТ - 16 800 €.
Частые ошибки
- Сравнивать 2,5 л с 2,0 л только по мощности. Класс объёма меняет коэффициент в разы.
- Считать, что 2,5 л лишает льготы. Предел льготы по объёму - 3 000 см³, у 2,5 л её отключает только мощность.
- Брать мощность из рекламы. Строку выбирают по кВт из ОТТС, СБКТС или ЭПТС.
- Не учитывать возраст. Авто старше 3 лет платит по другой графе строки, и сумма заметно выше.
Куда дальше
- Калькулятор утильсбора - сумма для вашей мощности и даты выпуска.
- Таблица ставок - коэффициенты класса «2 001-3 000 см³» по всем диапазонам.
- Модели строки - на странице 2,5 л и 190-220 л.с., соседний класс - в ответе про 3,0 л и 249 л.с..
- Как объём влияет на льготу, разобрано в ответе «Действует ли льгота, если объём больше 3 литров».