Утильсбор на электромобиль в 2026 году

Ставки по ПП № 1291 (ред. ПП № 1713), действуют с 01.01.2026, проверено 27.09.2026

Кто ввозит
Физлицо, первый авто для себя за 12 месяцев
Двигатель
Нужна 30-минутная мощность из ОТТС/ЭПТС - она ниже пиковой
Оценка 67,5 л.с. · запас 12,5 до порога 80 л.с.
Дата выпуска
Утильсбор для физлицаЛьготная ставка
3 400 ₽
Коэффициент 0,17 · авто до 3 лет · на 01.10.2026
30-минутная мощность оценена как пиковая × 0,45. Для расчёта таможня берёт 30-минутную мощность из ОТТС, СБКТС или ЭПТС - проверьте её до покупки.

Условия льготы

  • Выполнено: Ввозит физлицо (не юрлицо и не ИП)
  • Выполнено: Авто для себя - первое за 12 месяцев
  • Выполнено: 30-минутная мощность электромотора не более 80 л.с.

После ввоза: регистрация авто на себя в течение 12 месяцев; не продавать 12 месяцев после оформления - иначе доплата до коммерческой ставки.

Если изменить условия

  • Авто исполнится 3 года 01.10.2027 - при оформлении с 02.10.2027 сбор составит 5 200 ₽ (+1 800 ₽)

Как посчитано

20 000 ₽ × 0,17 = 3 400 ₽

Строка электродвигатель до 80 л.с., до 3 лет (до 58,84 кВт), пункт 3 раздела I перечня к ПП № 1291; ставки с 01.01.2026.

Сколько утильсбор на электромобиль

Утильсбор на электромобиль в 2026 году зависит от 30-минутной мощности: до 80 л.с. физлицо для себя платит 3 400 ₽ (до 3 лет) или 5 200 ₽ (старше 3 лет), выше - по коммерческой шкале, например 1 560 000 ₽ при 150 л.с.

  • 80 л.с.58,84 кВт - порог 30-минутной мощности для льготы
  • 3 400 ₽до 3 лет и 5 200 ₽ старше 3 лет - льгота физлица
  • 1 560 000 ₽при 30-минутной мощности 150 л.с., авто до 3 лет
  • 15% + 22%пошлина и НДС плюс акциз по мощности - вместо ЕТТ
  • × 0,45оценка 30-минутной мощности по пиковой - только ориентир

Таблица по 30-минутной мощности

30-минутная мощность Физлицо, до 3 лет Физлицо, старше 3 Без льготы, до 3 лет Без льготы, старше 3 Без льготы, до 3 лет с 01.01.2027
до 80 л.с.
до 58,84 кВт
3 400 ₽ 5 200 ₽ 800 800 ₽ 1 408 800 ₽ 881 000 ₽
80-100 л.с.
58,85-73,55 кВт
991 200 ₽ 1 641 600 ₽ 991 200 ₽ 1 641 600 ₽ 1 090 400 ₽
100-130 л.с.
73,56-95,61 кВт
1 317 600 ₽ 1 912 800 ₽ 1 317 600 ₽ 1 912 800 ₽ 1 449 400 ₽
130-160 л.с.
95,62-117,68 кВт
1 560 000 ₽ 2 227 200 ₽ 1 560 000 ₽ 2 227 200 ₽ 1 716 000 ₽
160-190 л.с.
117,69-139,75 кВт
1 848 000 ₽ 2 594 400 ₽ 1 848 000 ₽ 2 594 400 ₽ 2 032 800 ₽
190-220 л.с.
139,76-161,81 кВт
2 193 600 ₽ 3 024 000 ₽ 2 193 600 ₽ 3 024 000 ₽ 2 413 000 ₽
220-250 л.с.
161,82-183,88 кВт
2 599 200 ₽ 3 523 200 ₽ 2 599 200 ₽ 3 523 200 ₽ 2 859 200 ₽
250-280 л.с.
183,89-205,94 кВт
3 079 200 ₽ 4 104 000 ₽ 3 079 200 ₽ 4 104 000 ₽ 3 387 200 ₽
свыше 280 л.с.
от 205,95 кВт
3 648 000 ₽ 4 780 800 ₽ 3 648 000 ₽ 4 780 800 ₽ 4 012 800 ₽

Таблица с 01.01.2026, пункты 1 и 3 раздела I перечня к ПП № 1291. Для последовательных гибридов - те же строки.

Строки для электромобилей - пункты 1 (коммерческая шкала) и 3 (физлица для себя) раздела I перечня к ПП № 1291 в редакции ПП № 1713. Объёма у электромобиля нет, поэтому таблица одна: 16 ступеней мощности, из которых после 280 л.с. сумма уже не растёт. Льготный коэффициент 0,17 или 0,26 стоит только в первой строке - до 80 л.с.

Утильсбор на электромобиль в 2026: 30-минутная мощность, таблица
Утильсбор электромобиля по 30-минутной мощности: до 80 л.с. - 3 400 ₽ и 5 200 ₽, в строке 130-160 л.с. - 1 560 000 ₽ за новое авто.

Как посчитать утильсбор на электромобиль

Калькулятор выше уже настроен на электромобиль. Он считает по той же таблице, что показана выше, и сам выбирает строку и колонку.

  • Кто ввозит - «Для себя» (первый авто для личного пользования за 12 месяцев), «Без льготы» или «Юрлицо».
  • Двигатель - «Электро»; для последовательного гибрида - «Гибрид» и тип «Последовательный».
  • 30-минутная мощность электромотора - в л.с. или кВт; у нескольких моторов - сумма.
  • «Знаю только пиковую мощность» - отметьте, если в руках только рекламная цифра: калькулятор умножит её на 0,45 и пометит результат как оценку.
  • Даты выпуска и оформления - определяют возраст (до 3 лет или старше) и графу коэффициентов; быстрая дата позволяет посчитать сумму после ближайшей индексации.

Под суммой калькулятор показывает шкалу порога 80 л.с., чек-лист условий льготы, причину, по которой льгота не применилась, и строку таблицы со ссылкой на сетку ставок.

Почему важна именно 30-минутная мощность

С 1 декабря 2025 года для электромобилей и последовательных гибридов мощность в расчёте утильсбора - это максимальная 30-минутная мощность электромотора из документов. Обычно она в 2-3 раза ниже пиковой: мотор на 150 кВт пика может иметь 50-75 кВт 30-минутной мощности. Поэтому часть электромобилей с «рекламными» 200+ л.с. формально проходит под льготу, а часть - нет. Разбор - в статье «30-минутная мощность» и «утильсбор на электромобили».

Порог льготы для электро - 80 л.с. (58,84 кВт), вдвое ниже, чем у ДВС (160 л.с.). Выше порога сумма растёт с каждой ступенью: 30-минутная мощность 81 л.с. - это уже 991 200 ₽ для авто до 3 лет, 100 л.с. - столько же, 130 л.с. - 1 317 600 ₽.

Утильсбор на электромобиль в 2026 году: до 80 л.с. 30-минутной мощности - 3 400 ₽ или 5 200 ₽, выше - по коммерческой шкале, при 150 л.с. - 1 560 000 ₽.
При 150 л.с. новый электромобиль стоит физлицу 1 560 000 ₽ утильсбора, а авто с ДВС 2,0 л - 3 400 ₽.

Если электромоторов несколько

У полноприводной версии электромобиля моторов может быть два и больше. Для утильсбора их 30-минутные мощности складывают, и порог 80 л.с. сравнивают с суммой.

Моторы (30-минутная мощность)СуммаСтрокаФизлицо, до 3 лет
Один мотор: 50 кВт 50 кВт (68 л.с.) до 80 л.с., льгота 3 400 ₽
Два мотора: 25 + 30 кВт 55 кВт (74,8 л.с.) до 80 л.с., льгота 3 400 ₽
Два мотора: 30 + 35 кВт 65 кВт (88,4 л.с.) 80-100 л.с. 991 200 ₽
Два мотора: 45 + 60 кВт 105 кВт (142,8 л.с.) 130-160 л.с. 1 560 000 ₽

Где взять 30-минутную мощность

ДокументЧто в нём смотреть
ОТТС (одобрение типа)максимальная 30-минутная мощность электромотора(ов)
СБКТС30-минутная мощность электромотора(ов)
Заключение об оценке30-минутная мощность, если её нет в других документах
ЭПТСмощность в кВт и л.с.; для льготы важна документальная величина
Реклама и спецификациипиковая мощность - для утильсбора не подходит

Документы, подтверждающие мощность, прикладывают к расчёту утильсбора, который физлицо подаёт в таможню после выпуска авто. Мощность в документе может быть указана в кВт: сравнивайте её с 58,84 кВт, а для пересчёта используйте конвертер кВт и л.с.

Оценка по пиковой мощности

Если 30-минутной мощности под рукой нет, калькулятор оценивает её как пиковую × 0,45 и помечает результат как оценку. Это ориентир для выбора авто, а не замена документа: таможня берёт значение из ОТТС, СБКТС, заключения или ЭПТС.

Пиковая мощностьОценка 30 мин.СтрокаФизлицо, до 3 лет
100 кВт (136 л.с.) 45 кВт до 80 л.с., льгота 3 400 ₽
150 кВт (204 л.с.) 67,5 кВт 80-100 л.с. 991 200 ₽
200 кВт (272 л.с.) 90 кВт 100-130 л.с. 1 317 600 ₽
250 кВт (340 л.с.) 112,5 кВт 130-160 л.с. 1 560 000 ₽
400 кВт (544 л.с.) 180 кВт 220-250 л.с. 2 599 200 ₽

По оценке льгота возможна при пиковой мощности до 130,76 кВт. Если реальная 30-минутная мощность выше оценки, сумма будет больше.

Примеры из каталога

Версии популярных электромобилей с пиковой мощностью из каталога. Если 30-минутной мощности в каталоге нет, она оценена как пиковая × 0,45 и отмечена звёздочкой - проверяйте значение в ОТТС или ЭПТС конкретного авто.

Модель и версияПиковая30 мин.Физлицо, до 3 лет
BYD Seagull
EV 305/405 км
55 кВт 33,7 л.с. * 3 400 ₽
Hyundai Casper Electric
42 кВт·ч
71,1 кВт 43,5 л.с. * 3 400 ₽
BYD Dolphin
EV 70 кВт
70 кВт 42,8 л.с. * 3 400 ₽
BYD Dolphin
EV 150 кВт (2025)
150 кВт 91,8 л.с. * 991 200 ₽
Volkswagen ID.4
Pro RWD
150 кВт 91,8 л.с. * 991 200 ₽
Tesla Model 3
RWD
194 кВт 118,7 л.с. * 1 317 600 ₽
Xiaomi SU7
EV RWD (с 2026)
235 кВт 143,8 л.с. * 1 560 000 ₽
Zeekr 001
AWD (с 2026)
680 кВт 416 л.с. * 3 648 000 ₽

* Оценка × 0,45 по пиковой мощности. Суммы - по таблице с 01.01.2026; все версии - на страницах моделей.

Условия льготы для электромобиля

УсловиеПорогГде проверить
Ввозит физлицо для личного пользованияуказано в расчёте утильсборарасчёт утильсбора
30-минутная мощностьне более 80 л.с. (58,84 кВт), сумма всех моторовОТТС, СБКТС, заключение, ЭПТС
Один авто для себя за 12 месяцеввторой раньше 12 месяцев - коммерческая шкаладата ТПО предыдущего авто
Регистрация на себяв течение 12 месяцев с даты ТПОТПО
Пошлины уплаченыпо ЕТТ или как СТП (для электро - СТП)ТПО
Авто из стран ЕАЭСне менее 12 месяцев с выпуска в свободное обращениедокументы о выпуске в стране ЕАЭС
Не продавать 12 месяцевиначе доплата до коммерческой ставкидата ТПО

Объём для электромобиля значения не имеет - условие «не более 3 000 см³» относится к ДВС и гибридам. Если хотя бы одно условие не выполнено, утильсбор считают по коммерческой шкале. Продажа раньше 12 месяцев - повод посчитать доплату.

Порог льготы для электромобиля 80 л.с. 30-минутной мощности: утильсбор до и после порога
Электро до 3 лет: при 30-минутной мощности 80 л.с. утильсбор 3 400 ₽, при 81 л.с. - 991 200 ₽.

Электромобиль из стран ЕАЭС

Электромобиль, выпущенный в свободное обращение в Казахстане, Киргизии, Армении или Беларуси, при ввозе в РФ пошлину второй раз не платит, а утильсбор уплачивается в РФ. Льготные 3 400 ₽ и 5 200 ₽ - только если с выпуска в стране ЕАЭС до подачи расчёта прошло не менее 12 месяцев и 30-минутная мощность не больше 80 л.с.; иначе - коммерческая шкала: для 70 л.с. и авто до 3 лет это 800 800 ₽. Подробнее - на страницах из Казахстана и из Киргизии.

Пошлина, акциз и НДС

Электромобили (товарная позиция 8703 80) под единые ставки пошлины не подпадают. При ввозе физлицо платит совокупный таможенный платёж: пошлину 15%, акциз по мощности и НДС 22%. В калькуляторе для электромобиля считается только утильсбор - пошлину и акциз уточняйте у брокера или таможенного представителя.

Утильсбор от способа уплаты пошлины не зависит: его считают по отдельной таблице и уплачивают после выпуска авто таможней. Подробнее о полной сумме - в ответе «сколько стоит растаможка электромобиля».

Последовательные гибриды (EREV)

У последовательного гибрида колёса крутит электромотор, а ДВС работает генератором. Для утильсбора такие авто считают по строкам электродвигателей - по 30-минутной мощности электромотора, с тем же порогом 80 л.с. Объём и мощность ДВС-генератора на утильсбор не влияют.

Пошлину EREV платит по единым ставкам - по объёму ДВС, как и параллельный гибрид. Поэтому для EREV в калькуляторе растаможки нужен объём, а в калькуляторе утильсбора - только 30-минутная мощность. Параллельные гибриды считают иначе: мощность ДВС плюс 30-минутная мощность электромотора, порог 160 л.с. - см. утильсбор на гибриды.

Электромобиль

  • утильсбор - по 30-минутной мощности, порог 80 л.с.;
  • пошлина - не ЕТТ: 15%, акциз по мощности, НДС 22%;
  • объём не нужен ни для утильсбора, ни для пошлины.

Последовательный гибрид (EREV)

  • утильсбор - те же строки, что у электро, порог 80 л.с.;
  • пошлина - ЕТТ по объёму ДВС-генератора;
  • объём нужен только для пошлины.

Для юрлиц и физлиц без льготы утильсбор на электромобиль и EREV считают по коммерческой шкале (пункт 1 раздела I) - по тем же строкам 30-минутной мощности; льготной строки до 80 л.с. у них нет.

Возраст и индексация

Для электромобиля старше 3 лет льготная сумма - 5 200 ₽, коммерческая ставка выше, чем для нового: при 150 л.с. - 1 560 000 ₽ до 3 лет и 2 227 200 ₽ старше 3 лет. Возраст считают от даты выпуска (изготовления) на дату уплаты утильсбора.

С 01.01.2027 коммерческие коэффициенты вырастут по графику ПП № 1713: для 30-минутной мощности 150 л.с. (до 3 лет) - 1 716 000 ₽ вместо 1 560 000 ₽. Льготные 3 400 ₽ и 5 200 ₽ не меняются. Сумму на дату после индексации покажет калькулятор, если выбрать дату оформления.

Как проверить электромобиль до покупки

  1. Найдите 30-минутную мощностьВ ОТТС, СБКТС, заключении об оценке или ЭПТС конкретной версии. Пиковая мощность из рекламы не подходит.
  2. Сложите моторыУ полноприводной версии сложите 30-минутные мощности всех электромоторов.
  3. Сравните с порогомНе больше 80 л.с. (58,84 кВт) - льгота возможна; больше - коммерческая шкала.
  4. Проверьте остальные условияПервый авто для себя за 12 месяцев, регистрация на себя, для ЕАЭС - 12 месяцев с выпуска в свободное обращение.
  5. Посчитайте утильсборВведите мощность в калькулятор выше; если известна только пиковая, отметьте это - результат будет оценкой.

Частые ошибки

ОшибкаКак правильно
Взять пиковую мощность из рекламыНужна максимальная 30-минутная мощность из документов
Учесть один мотор у полноприводной версииСложить 30-минутные мощности всех моторов
Применить порог 160 л.с.Для электро и EREV порог - 80 л.с. (58,84 кВт)
Считать пошлину по ЕТТДля электро - пошлина 15%, акциз по мощности и НДС 22%
Считать оценку × 0,45 окончательнойЭто ориентир; таможня берёт мощность из ОТТС, СБКТС, заключения или ЭПТС
Учитывать ДВС у последовательного гибридаУ EREV для утильсбора - только 30-минутная мощность электромотора

Электромобили в каталоге

На страницах моделей - утильсбор по каждой комплектации. Если 30-минутная мощность версии неизвестна, сумма посчитана по оценке × 0,45 и помечена. Льготные электро- и EREV-версии есть у 16 моделей каталога.

Модели с версиями до 80 л.с. 30-минутной мощности

Все электромобили каталога

Последовательные гибриды (EREV)

Электромобили с льготным утильсбором →

Термины

30-минутная мощность
Максимальная мощность, которую электромотор отдаёт в течение 30 минут. По ней выбирают строку утильсбора для электро и EREV; у нескольких моторов - сумма.
Пиковая мощность
Максимальная кратковременная мощность из рекламы и спецификаций; обычно в 2-3 раза выше 30-минутной и для утильсбора не используется.
EREV (последовательный гибрид)
Авто, у которого колёса крутит электромотор, а ДВС работает генератором; утильсбор - как у электромобиля, пошлина - по объёму ДВС.
СТП (совокупный таможенный платёж)
Платежи при ввозе электромобиля вместо ЕТТ: пошлина 15%, акциз по мощности и НДС 22%.
ОТТС и СБКТС
Одобрение типа транспортного средства и свидетельство о безопасности конструкции: в них указывают 30-минутную мощность электромотора.

Куда дальше

Частые вопросы

Какая мощность электромобиля нужна для льготы?
Максимальная 30-минутная мощность электромотора (или сумма по всем моторам) - не более 80 л.с., то есть 58,84 кВт. Пиковая мощность из рекламы не подходит.
Где взять 30-минутную мощность?
В одобрении типа (ОТТС), свидетельстве о безопасности конструкции (СБКТС), заключении об оценке или в ЭПТС. Если данных нет, калькулятор оценивает её как пиковую × 0,45 - только как ориентир.
Платит ли электромобиль пошлину по единым ставкам?
Нет. Для электромобилей - совокупный таможенный платёж: пошлина 15%, акциз по мощности и НДС 22%. Утильсбор - отдельно, по таблице ниже.
Как считаются последовательные гибриды (EREV)?
Как электромобили: по 30-минутной мощности электромотора. Объём и мощность ДВС-генератора на утильсбор не влияют.
Сколько утильсбор на электромобиль с 30-минутной мощностью 150 л.с.?
1 560 000 ₽ для авто до 3 лет и 2 227 200 ₽ для авто старше 3 лет - это строка 130-160 л.с. Если 150 л.с. - пиковая мощность, оценка 30-минутной - 67,5 л.с., и сумма будет 3 400 ₽; точное значение - по документам.
Как считать мощность, если у электромобиля два мотора?
Складывают 30-минутные мощности всех моторов. Два мотора по 30 и 35 кВт - это 65 кВт (88,4 л.с.), больше 80 л.с.: для авто до 3 лет утильсбор - 991 200 ₽.
Действует ли льгота на электромобиль из Казахстана или Киргизии?
Да, если с выпуска авто в свободное обращение в стране ЕАЭС до подачи расчёта утильсбора прошло не менее 12 месяцев и выполнены остальные условия, включая 30-минутную мощность до 80 л.с. Иначе - коммерческая шкала.