Льгота до 160 л.с.
Какой утильсбор, если у авто 161 л.с.?
При 161 л.с. льгота пропадает: за новое авто 2,0 л физлицо заплатит 900 000 ₽ вместо 3 400 ₽, за авто старше 3 лет - 1 492 800 ₽ вместо 5 200 ₽. Один лишний л.с. переводит авто из льготного режима в строку 160-190 л.с. полной шкалы.
Коротко
- Порог льготы - «не более 160 л.с.», в постановлении это 117,68 кВт. 161 л.с. - это 118,4 кВт.
- В строке 160-190 л.с. одинаково платят 161 и 190 л.с.: коэффициент 45 для нового авто 1 001-2 000 см³.
- Статус «для себя» не помогает: выше 160 л.с. строки физлица и коммерческой шкалы совпадают.
- Мощность сравнивают по документам и без округления: 117,7 кВт - это 160,03 л.с., уже больше порога.
- После 01.01.2027 полная ставка вырастет до 990 000 ₽, а льготная останется прежней.
Почему один л.с. так дорог
Льготный режим физлица по перечню к постановлению Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 даёт коэффициент 0,17 (до 3 лет) или 0,26 (старше 3 лет) от базовой ставки 20 000 ₽. Условие для ДВС - мощность не более 160 л.с. (117,68 кВт) и объём не более 3 000 см³.
Следующей ступени для физлица нет. Авто мощностью 161 л.с. попадает в диапазон 160-190 л.с., где коэффициент одинаков для физлиц, юрлиц и ИП. Поэтому разница между 160 и 161 л.с. - это разница между льготной и полной строкой, а не небольшая надбавка.
Суммы у порога
| Вариант | До 3 лет | Старше 3 лет |
|---|---|---|
| 2,0 л, 160 л.с., для себя | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| 2,0 л, 161 л.с. | 900 000 ₽ | 1 492 800 ₽ |
| 2,5 л, 160 л.с., для себя | 3 400 ₽ | 5 200 ₽ |
| 2,5 л, 161 л.с. | 2 306 800 ₽ | 3 456 000 ₽ |
| 2,0 л, 161 л.с., после 01.01.2027 | 990 000 ₽ | 1 642 000 ₽ |
Для класса 2 001-3 000 см³ разрыв ещё больше: коэффициенты этого класса в разы выше, чем у 1 001-2 000 см³.
Пограничные случаи из каталога
- 160 л.с. и 117,68 кВт. Hyundai Sonata 2.0 и Kia K5 2.0 записаны в каталоге как 160 л.с. и 117,68 кВт - ровно на пороге, льгота возможна.
- 160 л.с. и 118 кВт. Mercedes-Benz E-Class E 200 d и Changan CS35 Plus 1.4T в рекламе - 160 л.с., в характеристиках - 118 кВт, то есть 160,4 л.с. Такая версия считается по строке 160-190 л.с.: 900 000 ₽ за новое авто.
- Гибрид. У параллельного гибрида с порогом сравнивают сумму: ДВС 110 л.с. + электромотор 51 л.с. (30-минутная) = 161 л.с. и 900 000 ₽.
- Электромобиль. Порог другой - 80 л.с. 30-минутной мощности. При 81 л.с. новый электромобиль стоит 991 200 ₽.
Калькулятор предупреждает, если мощность лежит в пределах ±3 л.с. от порога: пересчёт из кВт в л.с. с округлением может дать другой результат.
Что проверить в документах
| Документ | Что в нём смотреть |
|---|---|
| ЭПТС | Мощность в кВт и л.с.: для льготы важна документальная величина |
| ОТТС или СБКТС | Мощность двигателя именно вашей версии |
| Заключение об оценке | Для гибрида и электро - 30-минутная мощность электромотора |
Если мощность записана в кВт, сравнивайте её с 117,68 кВт напрямую. 1 л.с. = 0,7355 кВт: 117 кВт - это 159,1 л.с., 118 кВт - 160,4 л.с. Если в ЭПТС значение отличается от рекламы, смотрите ответ «Мощность в ЭПТС отличается от заявленной» и уточняйте на таможенном посту до покупки.
Частые ошибки
| Ошибка | Как правильно |
|---|---|
| «161 - почти 160, значит почти льгота» | Льготы нет, считается полная строка 160-190 л.с. |
| Округлять 117,7 кВт до «160 л.с.» | 117,7 кВт больше 117,68 кВт, льготы нет |
| Смотреть мощность в объявлении | Брать значение из ЭПТС, ОТТС или СБКТС |
| Надеяться на льготу при ввозе для себя | Статус не заменяет условие о мощности |
Куда дальше
- Конвертер кВт в л.с. пересчитает мощность из ЭПТС и сравнит её с 117,68 кВт.
- Калькулятор утильсбора покажет, какое условие льготы не выполнено.
- Модели, которые укладываются в порог, - в подборках до 160 л.с., все условия льготы - в гайде «Льгота до 160 л.с.».
- Суммы для соседних мощностей - в ответах про 1,6 л и 186 л.с. и про 2,0 л и 190 л.с..