Растаможка авто из Европы в 2026 году

Физлицо, которое ввозит авто из Европы для себя, платит в России пошлину по единым ставкам (ЕТТ), таможенный сбор и утильсбор. Утильсбор за Volkswagen Tiguan 2.0 TDI на 110 кВт (150 л.с.) - 3 400 ₽ за авто до 3 лет и 5 200 ₽ за авто старше 3 лет, а за Audi Q5 40 TDI quattro на 204 л.с. - 952 800 ₽ и 1 584 000 ₽. Пошлина за новый Tiguan стоимостью 46 000 € - 22 080 €, таможенный сбор при таможенной стоимости 4 500 000 ₽ - 21 344 ₽.

Коротко

• ЕТТ считают в евро по Решению Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, поэтому цену из европейского договора не нужно пересчитывать через другую валюту; в рубли пошлину переводят по курсу ЦБ РФ на дату регистрации декларации.
• Утильсбор считают по перечню к постановлению Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 (ПП № 1291) в редакции ПП РФ от 01.11.2025 № 1713, таможенный сбор - по ПП РФ от 28.11.2024 № 1637.
• Европейские версии на 110 кВт (150 л.с.) и 115 кВт (156 л.с.) проходят под льготу 3 400 / 5 200 ₽, версии на 118 и 120 кВт - уже нет.
• Дизели 3,0 л (2 925-2 997 см³) укладываются в 3 000 см³, но мощность 231-350 л.с. исключает льготу.
• Электромобиль платит совокупный таможенный платёж (СТП) вместо ЕТТ, льгота по утильсбору - при 30-минутной мощности не более 80 л.с.

Порядок ввоза авто из Европы

1. Проверить авто и возможность вывоза. Мощность в кВт, объём, дату изготовления и VIN сверяют по документам; отдельно убеждаются, что вывоз конкретного авто в Россию возможен - ограничения устанавливает страна продажи, и они меняются.
2. Посчитать платежи. В калькулятор растаможки вводят цену в евро, объём, мощность и дату выпуска.
3. Заключить договор и оплатить авто. Цена из договора и инвойса - исходная цифра для таможенной стоимости.
4. Доставить авто до таможенного поста в России. Если по пути авто выпускали в свободное обращение в стране ЕАЭС, действуют правила из гайда «Ввоз через ЕАЭС».
5. Задекларировать авто. Физлицо уплачивает ЕТТ (за электромобиль - СТП) и таможенный сбор; платежи оформляют таможенным приходным ордером (ТПО).
6. Получить документы о параметрах. ЭПТС, ОТТС, СБКТС или заключение об оценке фиксируют мощность в кВт и л.с.
7. Уплатить утильсбор. Расчёт подают в таможню, часто в тот же пост, с документами о мощности; после уплаты таможня вносит отметку в ЭПТС.
8. Зарегистрировать авто на себя. Для льготы - в течение 12 месяцев с даты ТПО.

Детали приёма документов на посту уточняйте до отправки авто.

Платежи и от чего они зависят

Для авто до 3 лет ЕТТ - процент от стоимости, но не меньше ставки за 1 см³. Европейские авто чаще попадают в верхние ступени: 16 700-42 300 € - 48%, но не менее 5,5 €/см³; 42 300-84 500 € - не менее 7,5 €/см³; 84 500-169 000 € - не менее 15 €/см³; свыше 169 000 € - не менее 20 €/см³. У Tiguan за 46 000 € 48% стоимости больше минимума 7,5 €/см³, поэтому пошлина - 22 080 €.

Для авто старше 3 лет ЕТТ зависит только от объёма: для 1 968 см³ - 2,7 €/см³ в возрасте 3-5 лет (5 313,6 €) и 4,8 €/см³ старше 5 лет (9 446,4 €). ЕТТ включает пошлину и НДС, гибриды платят её по объёму ДВС. Таможенный сбор зависит от таможенной стоимости в рублях: 13 541 ₽ при 2 000 000 ₽ и 18 465 ₽ при 3 000 000 ₽.

Утильсбор - 20 000 ₽ × коэффициент. Льготные 3 400 ₽ (до 3 лет) и 5 200 ₽ (старше 3 лет) физлицо получает при мощности ДВС не более 160 л.с. (117,68 кВт) и объёме не более 3 000 см³, если ввозит авто для себя, не более одного за 12 месяцев, и регистрирует его на себя в течение 12 месяцев с даты ТПО. Возраст определяют на дату уплаты утильсбора. Все условия - в гайде «Льгота до 160 л.с.».

Особенности авто с европейского рынка

110 кВт - льгота, 120 кВт - нет

Мощность европейских версий в каталоге указана в кВт, и порог 117,68 кВт делит их на две группы:

• 100-115 кВт (136-156 л.с.) - льгота возможна: Volkswagen Tiguan, Passat и Golf 1.5 TSI и 2.0 TDI на 150 л.с., Skoda Octavia, Kodiaq, Karoq и Superb на 150 л.с., Audi A3 и Q3 35 TFSI и 35 TDI, BMW 3 Series 318i (156 л.с.), BMW 518d и 118d, Mercedes-Benz A 200 d, CLA 200 d и GLA 200 d (150 л.с.), MINI Cooper 1.5 (136 л.с.);
• 120 кВт (163 л.с.) - коммерческая шкала: Audi Q5, A4 и A6 35 TDI, Mercedes-Benz C-Class C 200 d, Mercedes-Benz A 200, CLA 200, GLA 200 и GLB 200, Volvo XC40 B3, Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque D165.

Для 2,0 л до 3 лет это разница между 3 400 ₽ и 900 000 ₽. Список льготных версий - в подборке «Авто до 160 л.с. из Европы».

118 кВт: «160 л.с.» на бумаге

Mercedes-Benz E-Class E 200 d 2019-2023 годов и Range Rover Evoque P160 2020-2022 годов в характеристиках - «160 л.с.», но в кВт это 118. 118 кВт больше 117,68 кВт, то есть 160,4 л.с., и E 200 d старше 3 лет платит 1 492 800 ₽ вместо льготных 5 200 ₽. Если мощность в документах указана в кВт, сравнивайте её с 117,68 кВт без округления: даже 117,7 кВт - это уже больше 160 л.с.

Одна версия - разная мощность по годам

Название версии в Европе часто не меняется при смене мотора. Audi A4 35 TDI в 2018-2019 годах выпускали на 110 кВт (150 л.с.), позже - на 120 кВт (163 л.с.), поэтому льготу получают только ранние авто. Audi Q5 40 TDI в 2018-2020 годах - 190 л.с. (140 кВт), позже - 204 л.с. (150 кВт); Volkswagen Passat 2.0 TDI с 09/2020 - 200 л.с. вместо 190; BMW X5 xDrive30d в 2020-2023 годах - 286 л.с., с 2023 - 298 л.с. Решает мощность конкретного авто, записанная в документах.

Дизели 3,0 л и моторы больше 3 000 см³

Шестицилиндровые дизели - BMW 530d и X5 xDrive30d (2 993 см³), Audi Q7 45 и 50 TDI и Volkswagen Touareg V6 TDI (2 967 см³), Mercedes-Benz GLE 400 d (2 925 см³), Range Rover Sport D300 и D350 (2 997 см³) - меньше 3 000 см³, но мощнее 160 л.с., поэтому льготы нет. Для ЕТТ это класс 2 301-3 000 см³: 3,0 €/см³ в возрасте 3-5 лет и 5,0 €/см³ старше 5 лет.

Больше 3 000 см³ - Audi SQ7 и A8 60 TFSI (3 996 см³), Mercedes-Benz S 580 и GLS 600 (3 982 см³), Porsche Cayenne Coupe Turbo (3 996 см³), Volkswagen Touareg V8 TDI (3 956 см³). Для них 3,6 и 5,7 €/см³ и коммерческая шкала утильсбора при любой мощности.

Электромобили и подключаемые гибриды

У электромобиля льгота зависит от 30-минутной мощности электромотора - не более 80 л.с. MINI Cooper SE с пиковой мощностью 135 кВт по оценке (пиковая × 0,45) - 82,6 л.с., у самого порога: без цифры из ОТТС или ЭПТС исход неизвестен. BMW i4 eDrive35 (210 кВт) по оценке - 128,5 л.с. и 1 317 600 ₽ за новое авто; Porsche Taycan, Audi Q8 e-tron и Mercedes-Benz EQE SUV ещё мощнее.

У подключаемого гибрида мощность ДВС складывают с 30-минутной мощностью электромотора. MINI Countryman Cooper SE ALL4 (125 л.с. + мотор 70 кВт) по оценке - 167,9 л.с., Volvo XC40 T4 Recharge - 165,9 л.с.: обе близко к 160 л.с., и решит цифра из ОТТС. Mercedes-Benz GLC 300 e, Volvo XC60 и XC90 T8 - заметно выше порога. Подробно - в гайде «Утильсбор на гибриды».

Цена в евро и курс ЦБ

Цена в евро - прямая основа ЕТТ, а курс ЦБ РФ на дату регистрации декларации определяет рублёвую сумму пошлины и таможенную стоимость в рублях, от которой зависит сбор. Калькулятор сайта берёт курс ЦБ на дату обновления, поэтому перед подачей декларации расчёт стоит повторить.

Граница ступени стоимости меняет минимум за 1 см³. Для мотора 1 968 см³ при 16 500 € пошлина - 7 920 €, при 16 900 € - 10 824 €. Для BMW X5 с мотором 2 993 см³ - 40 320 € при 84 000 € и 44 895 € при 85 000 €: за границей 84 500 € минимум растёт с 7,5 до 15 €/см³. Утильсбор от цены не зависит.

Документы: что проверить

Документ	Что в нём смотреть
Договор и инвойс	Цена в евро, VIN, версия двигателя
Регистрационные документы страны продажи	Мощность в кВт, VIN, дата изготовления; дата первой регистрации её не заменяет
ОТТС, СБКТС или заключение об оценке	Мощность в кВт и л.с., объём, у электро и гибридов - 30-минутная мощность электромотора
Таможенная декларация и ТПО	Таможенная стоимость, уплаченная ЕТТ или СТП, дата ТПО
ЭПТС	Мощность, объём, дата изготовления, статус «утилизационный сбор уплачен»

Ещё примеры расчёта

Суммы - для физлица, которое ввозит авто для себя; таможенный сбор добавляется по стоимости в рублях.

Авто	Возраст	ЕТТ	Утильсбор
BMW 318i, 115 кВт (156 л.с.), 35 000 €	до 3 лет	16 800 €	3 400 ₽
Skoda Kodiaq 2.0 TDI, 110 кВт (150 л.с.)	3-5 лет	5 313,6 €	5 200 ₽
Audi A4 35 TDI, 120 кВт (163 л.с.)	3-5 лет	5 313,6 €	1 492 800 ₽
Mercedes-Benz E 200 d, 118 кВт, 1 597 см³	старше 5 лет	5 589,5 €	1 492 800 ₽
MINI Cooper SE, по оценке 82,6 л.с.	3-5 лет	СТП	1 641 600 ₽
BMW X5 xDrive30d, 298 л.с., 80 000 €	до 3 лет	38 400 €	2 620 800 ₽

Если у MINI Cooper SE 30-минутная мощность по документам окажется не больше 80 л.с., утильсбор снизится до 5 200 ₽.

Частые ошибки

1. Платить до проверки ограничений на вывоз. Сначала - возможность вывоза конкретного авто, потом - деньги.
2. Округлять киловатты. 118 кВт - это 160,4 л.с., 117,7 кВт - тоже больше 160. Разбор - в гайде «кВт и л.с. в ЭПТС».
3. Считать по названию версии. Audi A4 35 TDI бывает на 150 и на 163 л.с. - смотрите мощность конкретного авто.
4. Считать новое авто только по проценту. Для авто до 3 лет ЕТТ - процент, но не меньше ставки за 1 см³.
5. Думать, что объём до 3 000 см³ гарантирует льготу. Дизель 3,0 л на 286 л.с. платит коммерческую ставку.
6. Ввозить второе авто для себя в течение 12 месяцев. Оно пойдёт по коммерческой шкале: 800 800 ₽ за 2,0 л и 150 л.с. до 3 лет. Продажа раньше 12 месяцев с даты ТПО - доплата, см. калькулятор доначисления.

Что изменится с 01.01.2027

Коммерческие коэффициенты растут по графику ПП № 1713: 01.01.2026 - примерно на 20%, дальше - примерно на 10% в год до 2030 года.

Авто	Сейчас	После 01.01.2027
Audi Q5 40 TDI, 204 л.с., до 3 лет	952 800 ₽	1 048 000 ₽
Audi Q5 40 TDI, 204 л.с., старше 3 лет	1 584 000 ₽	1 742 400 ₽
BMW X5 xDrive30d, 298 л.с., до 3 лет	2 620 800 ₽	2 882 800 ₽
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI, 150 л.с., для себя	3 400 ₽	3 400 ₽

Возраст определяют на дату уплаты утильсбора, и калькулятор считает по таблице, действующей на эту дату. Ставки ЕТТ устанавливает Решение Совета ЕЭК № 107, индексация утильсбора их не меняет. Изменения - в журнале изменений.

Куда дальше

• Калькулятор растаможки - ЕТТ, сбор и утильсбор для цены в евро.
• Конвертер кВт и л.с. - проверка порога 117,68 кВт.
• Авто до 160 л.с. из Европы - европейские версии с льготным утильсбором.
• 2,0 л и 160-190 л.с. - утильсбор для версий на 163-190 л.с.
• Гайд «ЕТТ для физлиц» - ступени пошлины и минимумы за 1 см³.
• Ввоз из Германии - особенности немецких марок и дорогих авто.

Информация на сайте, включая расчёты, носит справочный характер и может содержать неточности: итоговую сумму определяет таможня.