Утильсбор на Hyundai Ioniq 5 в 2026 году

Hyundai Ioniq 5: коротко о модели

Hyundai - марка из Южной Кореи. Hyundai Ioniq 5 поколения I (NE) - кроссовер класса D, в производстве с 2021 года. Характеристики в каталоге - для версий, которые ввозят с рынка Кореи.

Крупнейший южнокорейский автопроизводитель, основан в 1967 году и входит в Hyundai Motor Group. На рынке Кореи марка предлагает седаны, кроссоверы, минивэны и электромобили серии IONIQ.

В каталоге 4 версии: электромобиль - 4 версии. Мощность для утильсбора (у электро и EREV - 30-минутная мощность электромотора) - от 76,5 до 274,1 л.с.; порог льготы - 80 л.с. (58,84 кВт).

Разбор комплектаций: льгота или коммерческая шкала

Льготные 3 400 ₽ и 5 200 ₽ физлицо платит, только если версия укладывается в пороги перечня: для электро и EREV - 30-минутная мощность не больше 80 л.с. (58,84 кВт). Ниже - сравнение каждой версии Hyundai Ioniq 5 с порогами и итоговые суммы.

Standard 2WD · электромобиль, задний привод

В каталоге есть только пиковая мощность электромотора 170 л.с. (125 кВт); оценка 30-минутной (× 0,45) - 76,5 л.с. (56,3 кВт), это не больше 80 л.с. (58,84 кВт): по оценке версия проходит под льготу, но решает значение в ОТТС, СБКТС или ЭПТС. Пиковая мощность обычно в 2-3 раза выше 30-минутной, то есть по документам может оказаться 56,7-85 л.с.: при значении до 80 л.с. сбор - 3 400 ₽, при большем - по коммерческой шкале. Физлицу для себя - 3 400 ₽ за авто до 3 лет и 5 200 ₽ старше 3 лет; без льготы и юрлицу - 800 800 ₽ и 1 408 800 ₽.

Long Range 2WD · электромобиль, задний привод

В каталоге есть только пиковая мощность электромотора 228,4 л.с. (168 кВт); оценка 30-минутной (× 0,45) - 102,8 л.с. (75,6 кВт), это больше 80 л.с. (58,84 кВт), поэтому льготы нет (ступень 100-130 л.с. для электромобилей, по оценке). Пиковая мощность обычно в 2-3 раза выше 30-минутной, то есть по документам может оказаться 76,1-114,2 л.с.: при значении до 80 л.с. сбор - 3 400 ₽, при большем - по коммерческой шкале. Утильсбор - 1 317 600 ₽ за авто до 3 лет и 1 912 800 ₽ старше 3 лет, для юрлица - столько же. По данным каталога, у версии есть варианты с другой мощностью: до 07.2022 (батарея 72,6 кВт·ч) - 160 кВт. Для конкретного авто сверяйте её по ЭПТС.

Long Range AWD · электромобиль, полный привод

В каталоге есть только пиковая мощность электромотора 324,9 л.с. (239 кВт); оценка 30-минутной (× 0,45) - 146,2 л.с. (107,6 кВт), это больше 80 л.с. (58,84 кВт), поэтому льготы нет (ступень 130-160 л.с. для электромобилей, по оценке). Утильсбор - 1 560 000 ₽ за авто до 3 лет и 2 227 200 ₽ старше 3 лет, для юрлица - столько же. По данным каталога, у версии есть варианты с другой мощностью: до 07.2022 (батарея 72,6 кВт·ч) - 225 кВт. Для конкретного авто сверяйте её по ЭПТС.

N AWD · электромобиль, полный привод

В каталоге есть только пиковая мощность электромотора 609,1 л.с. (448 кВт); оценка 30-минутной (× 0,45) - 274,1 л.с. (201,6 кВт), это больше 80 л.с. (58,84 кВт), поэтому льготы нет (ступень 250-280 л.с. для электромобилей, по оценке). Утильсбор - 3 079 200 ₽ за авто до 3 лет и 4 104 000 ₽ старше 3 лет, для юрлица - столько же.

Утильсбор на Hyundai Ioniq 5 по годам графика

График индексации заложен в ПП № 1713: ступени с 01.12.2025, 01.01.2026, 01.01.2027, 01.01.2028, 01.01.2029 и 01.01.2030. Льготные 3 400 ₽ и 5 200 ₽ на всех ступенях одинаковые, а коммерческие коэффициенты растут: 01.01.2026 - примерно на 20%, 01.01.2027 - ещё примерно на 10%, дальше примерно по 10% в год до 2030.

Что изменится с 01.01.2027

Плановая индексация по графику ПП № 1713: льготные суммы для физлиц не меняются, коммерческие растут.

Long Range 2WD: суммы по ступеням графика

Для примера - версия Long Range 2WD (младшая из версий без льготы). Суммы посчитаны по таблице каждой ступени для авто до 3 лет и старше 3 лет.

Льготы у версии Long Range 2WD нет, поэтому сумма растёт и для физлица: 1 317 600 ₽ за авто до 3 лет сейчас и 1 929 000 ₽ с 01.01.2030 (+611 400 ₽).

Пошлина на Hyundai Ioniq 5: совокупный платёж вместо ЕТТ

Hyundai Ioniq 5 - электромобиль, поэтому единые ставки к нему не применяются: при ввозе платится совокупный таможенный платёж - пошлина 15%, акциз по мощности и НДС 22%. Калькулятор на сайте для электромобилей считает только утильсбор.

Что проверить в документах Hyundai Ioniq 5

Порядок ввоза и уплаты утильсбора

1. Сверьте характеристики конкретного авто 30-минутную мощность электромотора и дату выпуска Hyundai Ioniq 5 берут из ЭПТС, ОТТС или СБКТС - по ним выбирают строку перечня к ПП № 1291.
2. Посчитайте платежи Для электромобиля - утильсбор по 30-минутной мощности и совокупный таможенный платёж (пошлина 15%, акциз, НДС 22%); калькулятор на этой странице считает утильсбор.
3. Пройдите таможенное оформление Электромобиль оформляют с уплатой совокупного таможенного платежа; курс валют - ЦБ РФ на дату регистрации декларации.
4. Подайте расчёт утильсбора После выпуска авто таможней расчёт подают в таможню, часто на тот же пост, и прикладывают документы о мощности: ОТТС, СБКТС, ЭПТС или заключение. Для льготы в расчёте указывают, что авто ввозится для личного пользования.
5. Уплатите сбор и проверьте ЭПТС После уплаты таможня вносит отметку в ЭПТС - статус «утилизационный сбор уплачен».
6. Зарегистрируйте авто на себя Для льготы авто регистрируют на плательщика в течение 12 месяцев с даты ТПО. Продажа раньше 12 месяцев - доплата до коммерческой ставки.

Куда дальше

• Все модели Hyundai - суммы по каждой модели марки и версии, которые проходят под льготу
• Растаможка авто из Кореи - порядок ввоза, три примера полного расчёта и особенности рынка
• Утильсбор на электромобиль - таблица по 30-минутной мощности для электро и EREV
• 30-минутная мощность - где её найти в ОТТС и ЭПТС и почему она ниже пиковой
• Доплата при продаже раньше 12 месяцев - калькулятор разницы между льготной и коммерческой суммой
• Возраст авто: 3 и 5 лет - когда авто станет «старше 3 лет» для утильсбора и «старше 5 лет» для ЕТТ