Утильсбор на Xpeng в 2026 году

Ставки по ПП № 1291 (ред. ПП № 1713), действуют с 01.01.2026, проверено 27.09.2026

Утильсбор на Xpeng для физлица в 2026 году - от 991 200 ₽ до 3 079 200 ₽ за авто до 3 лет: у всех версий 30-минутная мощность выше 80 л.с. (по оценке каталога), поэтому льготные 3 400 ₽ / 5 200 ₽ к этим версиям не применяются. Столько же платят юрлица, ИП и физлица, которые ввозят авто не для себя.

Льготы нет: ни одна из 20 комплектаций Xpeng в каталоге не укладывается в 80 л.с. 30-минутной мощности.

• 7моделей и 20 комплектаций в каталоге
• нетверсий с льготой 3 400 ₽
• 991 200 ₽минимум физлицу для себя, авто до 3 лет
• 3 079 200 ₽максимум физлицу, авто до 3 лет
• 1 090 400 ₽минимум без льготы с 01.01.2027

Кто выпускает Xpeng и что есть в каталоге

Производитель электромобилей из Гуанчжоу, основанный в 2014 году и известный собственными системами автоматизированного вождения. С 2025 года часть моделей выпускается и в версиях с увеличенным запасом хода (EREV).

Страна марки - Китай. В каталоге 7 моделей Xpeng (3 кроссовера, 2 лифтбека, один седан и один минивэн) и 20 комплектаций: 3 последовательных гибрида и 17 электромобилей. Характеристики указаны для версий китайского рынка. Для таможни важны данные конкретного авто в ЭПТС или ОТТС.

• Последовательные гибриды (EREV) - 3 комплектации: G7, P7+ и X9.
• Электромобили - 17 комплектаций: G6, G7, G9, Mona M03, P7, P7+ и X9.

Последовательные гибриды (EREV) считаются по строкам электромобилей: важна 30-минутная мощность электромотора, а объём ДВС-генератора влияет только на пошлину по ЕТТ. Для электромобилей утильсбор зависит только от 30-минутной мощности электромоторов, а пошлина - не по ЕТТ: платится совокупный таможенный платёж (пошлина 15%, акциз, НДС 22%).

Какие Xpeng проходят под льготу до 80 л.с.

Льготный утильсбор - 3 400 ₽ за авто до 3 лет и 5 200 ₽ за авто старше 3 лет - платит физлицо, которое ввозит авто для личного пользования, если это его первый такой авто за 12 месяцев. Технические условия для Xpeng:

• электромобили и последовательные гибриды - 30-минутная мощность электромотора не больше 80 л.с. (58,84 кВт); если моторов несколько, их мощности складываются.

Ни одна версия Xpeng в каталоге под эти условия не подходит.

Почему льготы нет - по всем 20 комплектациям:

• 30-минутная мощность электромобиля больше 80 л.с. (по оценке) - 17 комплектаций;
• 30-минутная мощность последовательного гибрида больше 80 л.с. (по оценке) - 3 комплектации.

Ближе всего к порогу - Xpeng Mona M03 EV 140 кВт: 85,7 л.с. 30-минутной мощности (оценка), это на 5,7 л.с. выше порога 80 л.с., поэтому физлицо платит 991 200 ₽ за новое авто.

Утильсбор по моделям Xpeng

Диапазон - от самой доступной до самой дорогой комплектации модели. «Физлицу» - ввоз для себя, первый авто за 12 месяцев; «без льготы» - так платят юрлица, ИП и физлица, которые ввозят второй авто за 12 месяцев или авто не для себя.

Суммы на 01.10.2026 по перечню к ПП № 1291 (ред. ПП № 1713): для «до 3 лет» взято авто 1 года, для «старше 3 лет» - 4 лет. Для электро и гибридов без данных о 30-минутной мощности она оценена как пиковая × 0,45 - проверьте значение в ОТТС или ЭПТС. Суммы по каждой комплектации - на странице модели.

Без льготы дешевле всего обходится Xpeng Mona M03 - от 991 200 ₽ за новое авто, дороже всего - Xpeng G9: до 3 079 200 ₽.

Версии у порогов: 80 л.с. 30-минутной мощности

Для электромобилей и последовательных гибридов порог - 80 л.с. (58,84 кВт) 30-минутной мощности: при 80 л.с. физлицо платит 3 400 ₽, при 81 л.с. - 991 200 ₽ за новое авто.

Версий Xpeng в пределах ±3 л.с. от порога в каталоге нет.

Для всех 20 комплектаций Xpeng 30-минутная мощность в каталоге - оценка: пиковая мощность × 0,45. Это ориентир, а не данные документа: таможня берёт 30-минутную мощность из ОТТС, СБКТС, заключения об оценке или ЭПТС, а пиковая мощность из рекламы обычно в 2-3 раза выше 30-минутной.

Что проверить в документах Xpeng

Таможня считает утильсбор по документам конкретного авто, а не по каталогу: у одной модели разных лет выпуска мощность может отличаться, а у пороговых версий решает запись в документе.

После уплаты утильсбора таможня вносит отметку в ЭПТС - статус «утилизационный сбор уплачен». Её стоит проверить и при покупке Xpeng уже в России.

Куда дальше

• Калькулятор утильсбора

  Сумма для конкретной версии Xpeng: объём, мощность, дата выпуска и статус декларанта.

  Посчитать →

• Утильсбор на электромобиль

  Калькулятор по 30-минутной мощности с оценкой по пиковой, если данных нет.

  Открыть →

• Растаможка из Китая

  Порядок ввоза, документы и три примера полного расчёта.

  Читать →

• 30-минутная мощность

  Где её найти в ОТТС, СБКТС и ЭПТС и почему пиковая не подходит.

  Читать →

• Авто до 160 л.с.

  Подборки версий с льготным утильсбором по странам и кузовам.

  Смотреть →

← Все марки