Утильсбор на Lexus в 2026 году
Утильсбор на Lexus для физлица в 2026 году - от 900 000 ₽ до 3 765 600 ₽ за авто до 3 лет: версии с ДВС мощнее 160 л.с., у гибридов сумма мощности ДВС и электромотора больше 160 л.с., а у электромобилей 30-минутная мощность выше 80 л.с. (по оценке каталога), поэтому льготные 3 400 ₽ / 5 200 ₽ к этим версиям не применяются. Столько же платят юрлица, ИП и физлица, которые ввозят авто не для себя.
Льготы нет: ни одна из 18 комплектаций Lexus в каталоге не укладывается в 160 л.с. для ДВС и гибридов и 80 л.с. 30-минутной мощности для электро.
- 6моделей и 18 комплектаций в каталоге
- нетверсий с льготой 3 400 ₽
- 900 000 ₽минимум физлицу для себя, авто до 3 лет
- 3 765 600 ₽максимум физлицу, авто до 3 лет
- 990 000 ₽минимум без льготы с 01.01.2027
Кто выпускает Lexus и что есть в каталоге
Премиальная марка Toyota, основанная в 1989 году; на внутреннем рынке Японии продаётся с 2005 года. Большинство моделей Lexus предлагаются с гибридными силовыми установками.

Страна марки - Япония. В каталоге 6 моделей Lexus (3 кроссовера, 2 внедорожника и один седан) и 18 комплектаций: 8 с ДВС, 9 параллельных гибридов и один электромобиль. Характеристики указаны для версий японского рынка; ES и LX - рынка ОАЭ. Для таможни важны данные конкретного авто в ЭПТС или ОТТС.
- С ДВС - 8 комплектаций: ES, GX, LX, NX, RX и UX.
- Параллельные гибриды - 9 комплектаций: ES, LX, NX, RX и UX.
- Электромобили - одна комплектация: UX.
Для версий с ДВС утильсбор зависит от рабочего объёма и мощности двигателя. У параллельных гибридов мощность для утильсбора - сумма мощности ДВС и 30-минутной мощности электромотора, класс объёма - по ДВС. Для электромобилей утильсбор зависит только от 30-минутной мощности электромоторов, а пошлина - не по ЕТТ: платится совокупный таможенный платёж (пошлина 15%, акциз, НДС 22%).
Какие Lexus проходят под льготу до 160 л.с.
Физлицо платит льготные 3 400 ₽ за авто до 3 лет и 5 200 ₽ за авто старше 3 лет, если ввозит авто для личного пользования и это первый такой авто за 12 месяцев. Для версий Lexus есть и технические условия:
- с ДВС - мощность не больше 160 л.с. (117,68 кВт) и рабочий объём не больше 3 000 см³;
- параллельные гибриды - мощность ДВС плюс 30-минутная мощность электромотора не больше 160 л.с., объём не больше 3 000 см³;
- электромобили - 30-минутная мощность электромотора не больше 80 л.с. (58,84 кВт); если моторов несколько, их мощности складываются.
Ни одна версия Lexus в каталоге под эти условия не подходит.
Почему льготы нет - по всем 18 комплектациям:
- мощность ДВС больше 160 л.с. - 5 комплектаций;
- у гибрида сумма мощности ДВС и электромотора больше 160 л.с. - 8 комплектаций;
- объём больше 3 000 см³, а он отключает льготу при любой мощности - 4 комплектации;
- 30-минутная мощность электромобиля больше 80 л.с. (по оценке) - одна комплектация.
Среди версий с ДВС и гибридов ближе всего к порогу - Lexus UX UX200: 174 л.с., это на 14 л.с. выше порога 160 л.с., поэтому физлицо платит 900 000 ₽ за новое авто.
Среди электромобилей ближе всего к порогу - Lexus UX UX300e: 91,8 л.с. 30-минутной мощности (оценка), это на 11,8 л.с. выше порога 80 л.с., поэтому физлицо платит 991 200 ₽ за новое авто.
Утильсбор по моделям Lexus
Диапазон - от самой доступной до самой дорогой комплектации модели. «Физлицу» - ввоз для себя, первый авто за 12 месяцев; «без льготы» - так платят юрлица, ИП и физлица, которые ввозят второй авто за 12 месяцев или авто не для себя.

| Модель | Кузов | Льгота | Физлицу, до 3 лет | Физлицу, старше 3 лет | Без льготы, до 3 лет |
|---|---|---|---|---|---|
| Lexus ES 2018-2025 · ДВС, гибрид · 3 версии | седан | нет | 2 364 000 ₽ - 2 880 000 ₽ | 3 501 600 ₽ - 4 248 000 ₽ | 2 364 000 ₽ - 2 880 000 ₽ |
| Lexus GX 2023-н.в. · ДВС · 1 версия | внедорожник | нет | 3 206 400 ₽ | 4 485 600 ₽ | 3 206 400 ₽ |
| Lexus LX 2021-н.в. · ДВС, гибрид · 2 версии | внедорожник | нет | 3 568 800 ₽ - 3 765 600 ₽ | 4 759 200 ₽ - 4 900 800 ₽ | 3 568 800 ₽ - 3 765 600 ₽ |
| Lexus NX 2021-н.в. · ДВС, гибрид · 4 версии | кроссовер | нет | 2 364 000 ₽ - 2 620 800 ₽ | 3 501 600 ₽ - 3 770 400 ₽ | 2 364 000 ₽ - 2 620 800 ₽ |
| Lexus RX 2022-н.в. · ДВС, гибрид · 4 версии | кроссовер | нет | 2 520 000 ₽ - 2 834 400 ₽ | 3 660 000 ₽ - 3 981 600 ₽ | 2 520 000 ₽ - 2 834 400 ₽ |
| Lexus UX 2018-н.в. · ДВС, гибрид, электро · 4 версии | кроссовер | нет | 900 000 ₽ - 991 200 ₽ | 1 492 800 ₽ - 1 641 600 ₽ | 900 000 ₽ - 991 200 ₽ |
Суммы на 01.10.2026 по перечню к ПП № 1291 (ред. ПП № 1713): для «до 3 лет» взято авто 1 года, для «старше 3 лет» - 4 лет. Для электро и гибридов без данных о 30-минутной мощности она оценена как пиковая × 0,45 - проверьте значение в ОТТС или ЭПТС. Суммы по каждой комплектации - на странице модели.
Без льготы дешевле всего обходится Lexus UX - от 900 000 ₽ за новое авто, дороже всего - Lexus LX: до 3 765 600 ₽.
Версии у порогов: 160 л.с. (117,68 кВт), 80 л.с. 30-минутной мощности и 3 000 см³
Порог 160 л.с. в перечне к ПП № 1291 задан в киловаттах - 117,68 кВт (1 л.с. = 0,7355 кВт). Версия ровно на 160 л.с. льготу сохраняет, на 161 л.с. - уже нет. Для объёма 1 986 см³, как у Lexus UX UX200, это 3 400 ₽ против 900 000 ₽ за новое авто.
Для электромобилей порог - 80 л.с. (58,84 кВт) 30-минутной мощности: при 80 л.с. физлицо платит 3 400 ₽, при 81 л.с. - 991 200 ₽ за новое авто.
Версий Lexus в пределах ±3 л.с. от порога в каталоге нет.
Объём больше 3 000 см³ - у 4 версий Lexus (ES, GX и LX): для них льгота не действует при любой мощности.
Для 10 комплектаций Lexus 30-минутная мощность в каталоге - оценка: пиковая мощность × 0,45. Это ориентир, а не данные документа: таможня берёт 30-минутную мощность из ОТТС, СБКТС, заключения об оценке или ЭПТС, а пиковая мощность из рекламы обычно в 2-3 раза выше 30-минутной.
Что изменится с 01.01.2027
Следующая ступень графика ПП № 1713 - графа «2027 год» перечня к ПП № 1291 - начинает действовать с 01.01.2027. Льготные 3 400 ₽ и 5 200 ₽ не меняются: коэффициенты 0,17 и 0,26 в графике постоянные.
Суммы без льготы для Lexus вырастут: минимальная - с 900 000 ₽ до 990 000 ₽ (+90 000 ₽, примерно на 10%), максимальная - с 3 765 600 ₽ до 4 142 200 ₽.
Для Lexus рост касается и физлиц, которые ввозят авто для себя: льготных версий в каталоге нет, и физлицо платит по той же шкале.
| Модель | Без льготы, до 3 лет: сейчас | с 01.01.2027 | Рост для самой доступной версии |
|---|---|---|---|
| Lexus ES | 2 364 000 ₽ - 2 880 000 ₽ | 2 600 400 ₽ - 3 168 000 ₽ | +236 400 ₽ |
| Lexus GX | 3 206 400 ₽ | 3 527 000 ₽ | +320 600 ₽ |
| Lexus LX | 3 568 800 ₽ - 3 765 600 ₽ | 3 925 600 ₽ - 4 142 200 ₽ | +356 800 ₽ |
| Lexus NX | 2 364 000 ₽ - 2 620 800 ₽ | 2 600 400 ₽ - 2 882 800 ₽ | +236 400 ₽ |
| Lexus RX | 2 520 000 ₽ - 2 834 400 ₽ | 2 772 000 ₽ - 3 117 800 ₽ | +252 000 ₽ |
| Lexus UX | 900 000 ₽ - 991 200 ₽ | 990 000 ₽ - 1 090 400 ₽ | +90 000 ₽ |
Посчитать сумму на дату после 01.01.2027 можно в калькуляторе утильсбора - укажите дату оформления. Все ставки года - на странице «Утильсбор 2027».
Что проверить в документах Lexus
Таможня считает утильсбор по документам конкретного авто, а не по каталогу: у одной модели разных лет выпуска мощность может отличаться, а у пороговых версий решает запись в документе.
| Что проверить | Где указано | Условие для льготы |
|---|---|---|
| Мощность двигателя | ЭПТС, ОТТС или СБКТС - в кВт и л.с. | не больше 117,68 кВт (160 л.с.) |
| Рабочий объём | ЭПТС, ОТТС или СБКТС | не больше 3 000 см³ |
| Мощность ДВС и 30-минутная мощность электромотора | ОТТС, СБКТС, заключение об оценке или ЭПТС | сумма не больше 160 л.с. |
| 30-минутная мощность электромоторов | ОТТС, СБКТС, заключение об оценке или ЭПТС | не больше 80 л.с. (58,84 кВт), моторы суммируются |
| Дата выпуска (изготовления) | документы производителя; если даты нет - год из VIN, срок считается с 1 июля | от возраста на дату уплаты зависит коэффициент: до 3 лет или старше |
| Дата ТПО | таможенный приходный ордер | от неё считаются 12 месяцев для правила «одно льготное авто за 12 месяцев» |
Когда утильсбор уплачен, таможня отмечает это в ЭПТС: статус «утилизационный сбор уплачен». Если покупаете Lexus, который уже ввезли в Россию, проверьте эту отметку.
Куда дальше
-
Калькулятор утильсбора
Сумма для конкретной версии Lexus: объём, мощность, дата выпуска и статус декларанта.
-
Полная растаможка
Пошлина по ЕТТ, таможенный сбор и утильсбор в рублях по курсу ЦБ РФ.
-
Растаможка из Японии
Порядок ввоза, документы и три примера полного расчёта.
-
30-минутная мощность
Где её найти в ОТТС, СБКТС и ЭПТС и почему пиковая не подходит.
-
Утильсбор на гибриды
Как складываются мощности ДВС и электромотора и где проверить 30-минутную.
-
Авто до 160 л.с.
Подборки версий с льготным утильсбором по странам и кузовам.
Другие марки из Японии
Утильсбор по объёму и мощности, как у версий Lexus: 2,0 л и 160-190 л.с.; 2,0 л и 190-220 л.с.; 2,4 л и 250-280 л.с.; 2,5 л и 190-220 л.с.; 2,5 л и 220-250 л.с.; 2,5 л и 280-310 л.с.; 3,5 л и 280-310 л.с.; 3,5 л и 340-370 л.с.; 3,5 л и 400-430 л.с.; 3,5 л и 430-460 л.с.