Калькулятор утильсбора 2026

Утильсбор на легковой автомобиль в 2026 году - 3 400 ₽ для физлица, которое ввозит авто до 3 лет для себя, и 5 200 ₽ за авто старше 3 лет, если мощность не больше 160 л.с., а рабочий объём не больше 3 000 см³. Без льготы сумма считается по коммерческой шкале: за новое авто 2,0 л и 190 л.с. это 900 000 ₽. Калькулятор выше считает по перечню к ПП № 1291 в редакции ПП № 1713 на выбранную дату, а ниже собрано всё, что влияет на сумму: условия льготы, пороги мощности и объёма, возраст, электромобили и гибриды, индексация, пошлина и документы.

Утильсбор в цифрах

Восемь чисел, от которых зависит почти любой расчёт утильсбора на легковой автомобиль.

• 20 000 ₽базовая ставка для легковых авто (категория M1)
• 3 400 ₽физлицо для себя, авто до 3 лет (коэффициент 0,17)
• 5 200 ₽физлицо для себя, авто старше 3 лет (коэффициент 0,26)
• 160 л.с.порог льготы для ДВС и параллельных гибридов, это 117,68 кВт
• 80 л.с.порог 30-минутной мощности для электро и EREV, это 58,84 кВт
• 3 000 см³предельный рабочий объём для льготы
• 12 месяцеводно льготное авто, регистрация на себя, без продажи
• 01.01.2027ближайшая плановая индексация коммерческих коэффициентов

Что такое утильсбор и кто его платит

Утильсбор (утилизационный сбор) - обязательный платёж за колёсное транспортное средство, которое ввозят в Россию. Обязанность платить его установлена статьёй 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления». Размер сбора определяет постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291: коэффициенты для легковых автомобилей (категория M1) собраны в разделе I перечня к нему.

Утильсбор введён 01.09.2012. С 01.12.2025 действует редакция ПП № 1713 от 01.11.2025: в формулу добавлена мощность, а льготный режим для физлиц ограничен 160 л.с. Производители тоже платят сбор; постановление № 89 от 06.02.2026 изменило для них сроки уплаты, но не ставки для ввоза.

Сумма зависит от того, кто ввозит авто и зачем. Физлицо, которое ввозит первое за 12 месяцев авто для личного пользования, платит по льготной строке. Все остальные - физлица без льготы, юрлица и ИП - платят по одной коммерческой шкале: отдельной, более высокой сетки для юрлиц в постановлении нет.

Физлицо уплачивает утильсбор после выпуска авто таможней. Расчёт подаётся в таможню, часто в тот же пост, где оформляли авто, и к нему прикладываются документы, которые подтверждают мощность. После уплаты таможня вносит отметку в ЭПТС - электронный паспорт транспортного средства.

Формула: 20 000 ₽ × коэффициент

Утильсбор равен базовой ставке, умноженной на коэффициент. Базовая ставка для легковых авто - 20 000 ₽ (сноска 5 перечня). Коэффициент стоит в строке перечня, а строку выбирают пять характеристик автомобиля и декларанта.

Пример. Новое авто 2,0 л мощностью 238 л.с. ввозит физлицо для себя. Мощность больше 160 л.с., поэтому льготы нет, и расчёт идёт по строке «1 001-2 000 см³, 220-250 л.с., до 3 лет» с коэффициентом 50,52: 20 000 ₽ × 50,52 = 1 010 400 ₽. Эту же строку с номером пункта калькулятор показывает под результатом, а все строки перечня собраны в таблице ставок.

Для ДВС до 160 л.с. внутри одного класса объёма коэффициент одинаковый: строки «до 70», «70-100», «100-130» и «130-160 л.с.» совпадают. Дальше коэффициент растёт с каждой ступенью мощности. Подробно логика разобрана на странице «Как мы считаем».

Льгота 3 400 и 5 200 ₽: все условия

Льготный коэффициент - 0,17 для авто до 3 лет (3 400 ₽) и 0,26 для авто старше 3 лет (5 200 ₽). Льготные суммы в 2026 и 2027 годах не меняются. Режим работает, только если одновременно выполнены все условия ниже; одно нарушенное условие переводит расчёт на коммерческую шкалу.

Условия 1-4, 6 и 7 проверяются в момент расчёта, условия 5 и 8 - обязательства на год вперёд. Льготную ставку также получают (сноска 7 перечня): переселяющиеся на ПМЖ в Россию, если авто ввозится с освобождением от пошлин по Решению Совета ЕЭК № 107; члены семьи участника Госпрограммы переселения соотечественников; покупатели авто на торгах Росимущества - с тем же ограничением «одно авто за 12 месяцев». Разбор каждого условия - в гайде «Льгота до 160 л.с.».

Порог 160 л.с.: что происходит на границе

Порог записан как «не более 160 л.с.», в постановлении - 117,68 кВт. При 160 л.с. льгота сохраняется, при 161 л.с. авто уходит в строку 160-190 л.с. коммерческой шкалы. Таблица показывает, как меняется сумма для физлица с авто 2,0 л при движении по шкале мощности.

Разница между 160 и 161 л.с. для нового авто - +896 600 ₽. Внутри строки 160-190 л.с. сумма не меняется: 161 и 190 л.с. стоят одинаково. Следующий скачок - на 191 л.с. (+52 800 ₽), затем на 221 л.с. Поэтому версии 150-160 л.с. одной модели так ценятся при ввозе, а мощность у порога стоит проверять по документам до покупки: разбор - в вопросе «Что будет при 161 л.с.» и в подборке авто до 160 л.с.

Коммерческая шкала: сколько платят без льготы

Коммерческая шкала - пункты 1 и 2 раздела I перечня. По ней платят юрлица, ИП и физлица без льготы, а также физлица с авто мощнее 160 л.с. или объёмом больше 3 000 см³. Коэффициент растёт с каждой ступенью мощности, а для авто старше 3 лет в перечне свой столбец.

Суммы на 01.10.2026 по таблице с 01.01.2026. Классы до 1 000 см³, 3 001-3 500 и свыше 3 500 см³ - в полной таблице ставок.

Популярные сочетания объёма и мощности

Каждое сочетание открывается отдельной страницей с расчётом и моделями, например 2,0 л и 160-190 л.с., 1,5 л до 160 л.с. или 3,0 л и 220-250 л.с.

Рабочий объём: пять классов

Рабочий объём двигателя делит перечень на пять классов. Для льготы важна одна граница - 3 000 см³: объём свыше 3 000 см³ отключает льготу даже при мощности до 160 л.с. Для коммерческой шкалы класс объёма меняет коэффициент при любой мощности. Сравнение при мощности 150 л.с.:

Объём указывается в ЭПТС и ОТТС в кубических сантиметрах. Литры в названии модели («2.0T», «1.5 л») - округление: 1 998 и 2 000 см³ дают один класс, а 2 998 и 3 001 см³ - уже разные. Авто 3,2 л и 150 л.с. старше 3 лет платит 3 956 200 ₽, а той же мощности 2 998 см³ - 5 200 ₽. Разбор - в вопросе «Действует ли льгота при объёме больше 3 литров».

Мощность в кВт и л.с.: как не ошибиться

В перечне к ПП № 1291 границы мощности записаны в киловаттах. Одна лошадиная сила равна 0,7355 кВт, поэтому 160 л.с. - это 117,68 кВт, а 80 л.с. - 58,84 кВт. В ЭПТС мощность указывается и в кВт, и в л.с.; для льготы важна именно документальная величина, а не цифра из рекламы или объявления.

Сравнивайте значение из документа с границей без промежуточного округления. 117 кВт - это 159,1 л.с., льгота возможна. 118 кВт - это 160,4 л.с., и авто уже в строке 160-190 л.с., хотя «на глаз» это те же 160 л.с.

Для электромобилей первые две строки другие: «до 80 л.с.» (до 58,84 кВт) и «80-100 л.с.» (58,85-73,55 кВт), дальше диапазоны совпадают. Пересчитать единицы и сразу проверить пороги поможет конвертер кВт и л.с., типичные ошибки разобраны в гайде «кВт и л.с. в ЭПТС».

Электромобили: считается 30-минутная мощность

Утильсбор на электромобиль считается по максимальной 30-минутной мощности электромотора, а не по пиковой. 30-минутная мощность - это мощность, которую мотор держит 30 минут; её указывают ОТТС, СБКТС, заключение об оценке или ЭПТС. Если моторов несколько, их 30-минутные мощности складываются. Порог льготы для физлица - 80 л.с. (58,84 кВт).

Пиковая мощность из рекламы обычно в 2-3 раза выше 30-минутной. Когда 30-минутной мощности под рукой нет, калькулятор оценивает её как пиковую × 0,45 - это только ориентир: для таможни важна цифра из документов. Пошлина на электромобиль считается не по единым ставкам: это совокупный таможенный платёж - пошлина 15%, акциз по мощности и НДС 22%. Подробнее - на странице утильсбора на электромобили и в гайде «30-минутная мощность».

Гибриды: параллельные и последовательные

Перечень считает гибриды по-разному в зависимости от того, что крутит колёса. Ошибка в типе гибрида меняет и порог, и сумму.

Пошлину по единым ставкам гибриды обоих типов платят по объёму ДВС. Разбор схем и примеры моделей - на странице утильсбора на гибриды и в гайде «Утильсбор на гибриды».

Возраст авто: 3 и 5 лет

Для утильсбора у авто две возрастные категории: «до 3 лет» и «старше 3 лет». Для пошлины по единым ставкам их три: не более 3 лет, от 3 до 5 лет и старше 5 лет. Возраст считается от даты выпуска (изготовления) и определяется на дату уплаты утильсбора.

Пример. Авто выпущено в сентябре 2023 года; если в документах указан только месяц, калькулятор берёт 1-е число, 01.09.2023. Три года ему исполняется 01.09.2026 - в этот день авто ещё «до 3 лет». С 02.09.2026 оно «старше 3 лет», и льготный сбор меняется с 3 400 ₽ на 5 200 ₽. Пять лет наступают 01.09.2028, с 02.09.2028 меняется ставка пошлины.

Если даты выпуска нет в документах, год берётся из VIN, а 3-летний срок для утильсбора считается с 1 июля года изготовления. Посчитать границы для своего авто поможет калькулятор возраста, подробности - в гайде «Возраст авто: 3 и 5 лет».

Индексация по годам: как растут ставки

Постановление № 1713 заложило график коммерческих коэффициентов по годам до 2030. 01.01.2026 коммерческие коэффициенты выросли примерно на 20%, 01.01.2027 - ещё примерно на 10%, дальше рост идёт примерно по 10% в год. Пример из перечня: 1 001-2 000 см³ до 160 л.с., новые - 33,37 в декабре 2025 года, 40,04 в 2026 и 44,04 в 2027 году. Льготные суммы в 2026 и 2027 годах не меняются.

Сумма зависит от таблицы, которая действует на дату расчёта, поэтому в калькуляторе можно выбрать будущую дату оформления. Что поменяется в ближайший год - на страницах утильсбор 2026 и утильсбор 2027, все редакции - в журнале изменений.

Полная растаможка: пошлина, сбор и утильсбор

Физлицо при ввозе бензинового или дизельного авто для себя платит три платежа: пошлину по единым ставкам (ЕТТ), таможенный сбор за оформление и утильсбор. ЕТТ установлены Решением Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, считаются в евро и платятся в рублях по курсу ЦБ РФ на дату регистрации декларации. ЕТТ уже включают пошлину и НДС, поэтому отдельно НДС и акциз физлицо с такого авто не платит.

Пошлина по единым ставкам

Для авто до 3 лет пошлина - процент от стоимости (54% при цене до 8 500 €, дальше 48%), но не меньше ставки за 1 см³: от 2,5 до 20 € в зависимости от цены. Для авто от 3 до 5 лет и старше 5 лет считается только объём:

Электромобили под единые ставки не подпадают: они платят совокупный таможенный платёж. Юрлица платят не ЕТТ, а пошлину по ТН ВЭД, акциз и НДС - этот вариант калькулятор не считает. Подробнее - в гайде «Единые ставки пошлины».

Таможенный сбор за оформление

Сбор установлен ПП РФ от 28.11.2024 № 1637 (в редакции ПП № 1638 от 23.10.2025) и зависит от таможенной стоимости авто в рублях. С 01.01.2026 шкала выросла. Примеры по действующей шкале:

Три примера полного расчёта

Рубли - по курсу ЦБ на 01.10.2026 (1 € = 94,88 ₽), утильсбор - на 01.10.2026.

Во втором примере авто 3-5 лет с мощностью 190 л.с. платит минимальную пошлину по объёму, но утильсбор по коммерческой шкале: льготу отключает мощность, а не возраст. Посчитать свой вариант с ценой в юанях, вонах, иенах, долларах или дирхамах можно в калькуляторе растаможки.

Как и когда платить: пошаговый порядок

1. Проверьте данные авто до покупки Мощность в л.с. и кВт, рабочий объём, дату выпуска и тип силовой установки - по ЭПТС, ОТТС или СБКТС. Для электро и гибридов нужна 30-минутная мощность электромотора.
2. Посчитайте платежи заранее Утильсбор - в калькуляторе выше, пошлину и сбор - в калькуляторе растаможки. Если мощность у порога 160 л.с. или 80 л.с., сверьте цифры с документом.
3. Оформите авто на таможне Пошлина по ЕТТ платится в рублях по курсу ЦБ РФ на дату регистрации декларации, сбор - по стоимости авто в рублях.
4. Подайте расчёт утильсбора После выпуска авто таможней физлицо подаёт расчёт утильсбора, часто в тот же пост, и прикладывает документы, которые подтверждают мощность.
5. Уплатите утильсбор и проверьте ЭПТС После уплаты таможня вносит отметку в ЭПТС, и в нём появляется статус «утилизационный сбор уплачен».
6. Соблюдайте условия льготы 12 месяцев Зарегистрируйте авто на себя в течение 12 месяцев с даты ТПО и не продавайте его раньше этого срока, иначе придётся доплатить до коммерческой ставки.

Документы: где смотреть мощность, объём и дату

Как проверить уплату по электронному паспорту - в гайде «Как проверить утильсбор по ЭПТС», список документов - в вопросе «Какие документы нужны для утильсбора».

Продажа раньше года и второй авто за 12 месяцев

Льгота привязана к 12 месяцам с даты ТПО. Продажа или иное отчуждение авто раньше этого срока означает доплату до коммерческой ставки: разница между суммой по пунктам 1-2 раздела I перечня и уплаченной льготной суммой. Для нового авто 2,0 л и 150 л.с. это 800 800 ₽ минус 3 400 ₽ = 797 400 ₽.

Второе авто, ввезённое раньше 12 месяцев с даты ТПО первого, сразу оформляется по коммерческой шкале: за такое же 2,0 л и 150 л.с. - 800 800 ₽. Посчитать доплату для своей даты продажи можно в калькуляторе доначисления, правила - в гайдах «Продажа раньше года» и «Второй автомобиль за год».

Авто из стран ЕАЭС: Казахстан, Киргизия, Армения, Беларусь

Авто, растаможенное в Казахстане, Киргизии, Армении или Беларуси, при ввозе в Россию пошлину второй раз не платит, но утильсбор в России уплачивается. Льготные 3 400 ₽ и 5 200 ₽ возможны, только если с выпуска авто в свободное обращение в стране ЕАЭС до подачи расчёта прошло не менее 12 месяцев и выполнены остальные условия. Иначе - коммерческая шкала: для нового авто 2,0 л и 150 л.с. это 800 800 ₽.

Единые правила утильсбора в ЕАЭС планировались с 01.04.2026, но 31.03.2026 их введение отложено на неопределённый срок. Подробности - в гайде «Ввоз через ЕАЭС» и на страницах из Казахстана, из Киргизии, из Армении и из Беларуси.

Кто не платит утильсбор

Статья 24.1 закона № 89-ФЗ освобождает от утильсбора шесть случаев:

• ввоз авто как личного имущества участниками Госпрограммы переселения соотечественников, беженцами и вынужденными переселенцами;
• авто дипломатических представительств, консульств, международных организаций с иммунитетами и их сотрудников;
• авто старше 30 лет с года выпуска, не для коммерции, с оригинальными двигателем, кузовом и рамой, сохранённые или отреставрированные до оригинального состояния;
• авто под процедурой временного ввоза (допуска);
• авто до 3 лет под процедурой свободной таможенной зоны в ОЭЗ Калининградской области;
• авто, выпущенные в обращение в России до 01.09.2012, то есть до введения сбора.

Льготы многодетным семьям и участникам СВО на июль 2026 года существуют только в виде законопроектов и в расчёт не включаются. Подробно - в гайде «Кто не платит утильсбор».

Откуда везут: страны и валюты

Страна покупки влияет не на утильсбор, а на валюту цены, пошлину и порядок ввоза. Для стран вне ЕАЭС пошлина считается по единым ставкам в евро, цена пересчитывается по курсу ЦБ РФ. Для стран ЕАЭС главное - правило 12 месяцев.

• Из Европы

  Цена в EUR, пошлина по ЕТТ в евро по курсу ЦБ, утильсбор по мощности и объёму.

• Из Германии

  Цена в EUR, пошлина по ЕТТ в евро по курсу ЦБ, утильсбор по мощности и объёму.

• Из Грузии

  Цена в USD, пошлина по ЕТТ в евро по курсу ЦБ, утильсбор по мощности и объёму.

• Из Китая

  Цена в CNY, пошлина по ЕТТ в евро по курсу ЦБ, утильсбор по мощности и объёму.

• Из Кореи

  Цена в KRW, пошлина по ЕТТ в евро по курсу ЦБ, утильсбор по мощности и объёму.

• Из ОАЭ

  Цена в AED, пошлина по ЕТТ в евро по курсу ЦБ, утильсбор по мощности и объёму.

• Из США

  Цена в USD, пошлина по ЕТТ в евро по курсу ЦБ, утильсбор по мощности и объёму.

• Из Японии

  Цена в JPY, пошлина по ЕТТ в евро по курсу ЦБ, утильсбор по мощности и объёму.

• Из Армении

  Страна ЕАЭС: пошлина уплачена при выпуске в свободное обращение, в России платится утильсбор; льгота - через 12 месяцев.

• Из Беларуси

  Страна ЕАЭС: пошлина уплачена при выпуске в свободное обращение, в России платится утильсбор; льгота - через 12 месяцев.

• Из Казахстана

  Страна ЕАЭС: пошлина уплачена при выпуске в свободное обращение, в России платится утильсбор; льгота - через 12 месяцев.

• Из Киргизии

  Страна ЕАЭС: пошлина уплачена при выпуске в свободное обращение, в России платится утильсбор; льгота - через 12 месяцев.

Марки и модели: утильсбор по комплектациям

В каталоге 322 моделей 51 марок и 951 комплектаций; 174 из них проходят под льготный утильсбор физлица. Для каждой модели посчитаны суммы по всем комплектациям: физлицу с льготой и без, для авто до и старше 3 лет, а также ставки после ближайшей индексации.

Китай: Aito (4), Avatr (4), BYD (14), Changan (11), Chery (6), Deepal (5), Denza (4), Dongfeng (3), Exeed (6), FAW (4), GAC (4), Geely (14), Great Wall (3), Haval (11), Hongqi (7), JAC (4), Jaecoo (2), Jetour (6), Kaiyi (3), Leapmotor (5), Li Auto (7), Lynk & Co (6), Nio (6), Omoda (3), Tank (4), Voyah (4), Xiaomi (2), Xpeng (7), Zeekr (6)

Япония: Honda (10), Infiniti (3), Lexus (6), Mazda (6), Mitsubishi (3), Nissan (5), Subaru (4), Suzuki (1), Toyota (17)

Германия: Audi (9), BMW (12), Mercedes-Benz (16), Porsche (6), Volkswagen (9)

Южная Корея: Genesis (6), Hyundai (13), Kia (11)

Великобритания: Land Rover (7), MINI (3)

Чехия: Skoda (5)

США: Tesla (2)

Швеция: Volvo (3)

Популярные модели

Все марки - в каталоге. Модели, у которых есть версии до 160 л.с., собраны в подборках: из Китая, из Кореи, из Японии, из ОАЭ, из Европы, кроссоверы, седаны, внедорожники, гибриды, электромобили.

Частые ошибки при расчёте утильсбора

Словарь терминов

Утильсбор (утилизационный сбор)

Платёж за колёсное транспортное средство по ст. 24.1 закона № 89-ФЗ; для легковых авто равен 20 000 ₽ × коэффициент из перечня к ПП № 1291.

Льготный режим

Коэффициенты 0,17 и 0,26 для физлица, которое ввозит авто для личного пользования и выполняет все условия; суммы 3 400 ₽ и 5 200 ₽.

Коммерческая шкала

Пункты 1 и 2 раздела I перечня: для юрлиц, ИП и физлиц без льготы; коэффициент зависит от объёма, мощности и возраста.

Рабочий объём

Объём двигателя в см³ по документам; делит перечень на пять классов, граница льготы - 3 000 см³.

30-минутная мощность

Максимальная мощность электромотора, которую он держит 30 минут; по ней считают электромобили, EREV и электрическую часть параллельных гибридов.

Параллельный гибрид

Гибрид, у которого колёса крутят и ДВС, и электромотор; для утильсбора их мощности складываются.

Последовательный гибрид (EREV)

Гибрид, у которого колёса крутит только электромотор, а ДВС работает генератором; считается как электромобиль.

ЕТТ

Единые ставки таможенных пошлин и налогов для физлиц по Решению Совета ЕЭК № 107; включают пошлину и НДС.

СТП

Совокупный таможенный платёж: для электромобилей - пошлина 15%, акциз по мощности и НДС 22%.

Таможенный сбор

Сбор за оформление по ПП № 1637; зависит от таможенной стоимости авто в рублях.

ТПО

Таможенный приходный ордер; от его даты считаются 12 месяцев для регистрации, продажи и следующего льготного авто.

ЭПТС

Электронный паспорт транспортного средства: мощность, объём, дата выпуска и отметка об уплате утильсбора.

ОТТС и СБКТС

Одобрение типа транспортного средства и свидетельство о безопасности конструкции: документы с техническими характеристиками, включая 30-минутную мощность.

Выпуск в свободное обращение

Таможенное оформление авто в стране ЕАЭС; от этой даты считаются 12 месяцев для льготы при ввозе в Россию.

Источники и даты

Калькулятор и все суммы на сайте считаются по официальным актам. Ставки сверены 27.09.2026.

• Федеральный закон от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», ст. 24.1 - обязанность платить утильсбор и освобождения.
• Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, перечень, раздел I - коэффициенты; редакция ПП РФ от 01.11.2025 № 1713 действует с 01.12.2025 (официальное опубликование).
• ПП РФ от 06.02.2026 № 89 - сроки уплаты для производителей; ставки для ввоза не менялись.
• Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107, приложение № 2 - единые ставки пошлин для физлиц.
• ПП РФ от 28.11.2024 № 1637 в редакции ПП от 23.10.2025 № 1638 - таможенные сборы за оформление.
• Официальный курс ЦБ РФ - для пересчёта пошлины и таможенной стоимости.

Как устроен расчёт, описано на странице «Как мы считаем», полная сетка коэффициентов - в таблице ставок, история изменений - в журнале. Последнее изменение правил: 31.03.2026 - единые правила утильсбора в ЕАЭС отложены.

Калькуляторы, гайды и ответы

• Полная растаможка

  Пошлина по ЕТТ, таможенный сбор и утильсбор по курсу ЦБ, цена в любой из шести валют.

• кВт и л.с.

  Пересчёт мощности, оценка 30-минутной мощности и проверка порогов 160 и 80 л.с.

• Возраст авто

  Когда авто станет старше 3 и 5 лет и как изменятся утильсбор и пошлина.

• Доначисление

  Сколько доплатить при продаже льготного авто раньше 12 месяцев.

Гайды

• 30-минутная мощность электромобилей и гибридов для утильсбора
• Второй автомобиль за год: как считается утильсбор в 2026 году
• Кто не платит утильсбор на авто в 2026 году: все освобождения
• кВт и л.с. в ЭПТС: как пересчитать мощность и где ошибаются
• Льгота по утильсбору до 160 л.с.: все условия в 2026 году
• Продажа авто раньше года после ввоза: доплата утильсбора
• Как проверить уплату утильсбора по ЭПТС
• Единые ставки пошлины (ЕТТ) на авто для физлиц в 2026 году
• Таможенный сбор за оформление авто в 2026 году: шкала и примеры
• Утильсбор с 1 января 2027 года: что изменится
• Утильсбор на электромобили в 2026 году: суммы и льгота
• Утильсбор на гибриды: параллельные и последовательные
• Возраст авто 3 и 5 лет: как он влияет на утильсбор и пошлину
• Ввоз авто через ЕАЭС: утильсбор и риски доначисления
• Ввоз авто на физлицо или юрлицо в 2026 году: сравнение платежей

Вопросы и ответы

• Сколько утильсбор на 2.0 с 190 л.с.?
• Какой утильсбор, если у авто 161 л.с.?
• Какой утильсбор на авто до 160 л.с.?
• Какой утильсбор на электромобиль до 80 л.с.?
• Как узнать 30-минутную мощность электромобиля?
• Какой утильсбор на авто от 3 до 5 лет?
• Можно ли ввезти два авто на семью по льготе?
• Какой утильсбор для юрлица в 2026 году?
• Как проверить, оплачен ли утильсбор, по ЭПТС?
• Сколько доплачивать утильсбор при продаже авто раньше 12 месяцев?
• Нужно ли платить утильсбор за авто старше 30 лет?
• Выгодно ли ввозить авто через Казахстан или Киргизию?

Все вопросы и ответы → · Все гайды →